La banda nord es concep com a espai d'ús exclusiu per a vianants i s'incorpora una línia d'arbrat en escocells de dimensions generoses amb arbustiva. Per contra, a la banda sud es proposa una franja destinada a la circulació de bicicletes en el sentit oposat al del carril central, per tal de garantir la seguretat tant dels ciclistes com dels vianants.

Així com en secció transversal es proposa una segregació d'usos indicativa a través dels colors i formats del paviment, en sentit longitudinal els paviments s'utilitzaran per remarcar el gradient de prioritats a l'eix del carrer, des d'una prioritat de circulació rodada als extrems a una prioritat total de vianants a la zona central.