Se interpreta el Eixample de Barcelona como un sistema y se da respuesta a través de un sistema, con piezas que de manera gradual reducen la escala: dialogando con el perímetro del cruce a la vez que admiten la introducción de la escala humana en los elementos de medida inferior.

La geometría de los nuevos recorridos da respuesta a las circulaciones preferentes y a los usos de las plantas bajas, a la vez que tiene la capacidad de generar zonas de descanso y convivencia entre el verde. Estas conexiones de conciben como puentes sobre un mar de verde, planteando un sistema constructivo basado en la prefabricación que permitirá la optimización de materiales y un mayor control del cicló de vida respecto a sistemas tradicionales, así como la reducción del tiempo de ejecución.